U procesu rada konusnog drobilice, dno okvira drobilice i spojni vijak motora primili su silu rastezanja i smicanja iz tijela drobilice i motornog nosača. Nakon dugotrajnih radnih operacija, lako je nositi, pa čak i lomiti, što će ozbiljno utjecati na normalnu proizvodnju drobilice. Slijedeći, razgovarat ćemo o razlozima razbijanja svornjaka.
1. Mala površina kontakta motornog nosača i okvira dna drobilice
Vijak velike čvrstoće klizi sile trenja između kontaktne površine spojnih dijelova. Da bi se dobila dovoljna sila trenja, potrebno je poboljšati silu stezanja spojnih dijelova i povećati koeficijent trenja kontaktne površine. Ako je dodirna površina premala, to će uzrokovati relativno klizanje između okvira motora i okvira dna drobilice, te generirati veliku silu za rezanje na površini kontaktnog vijka, što rezultira prijelomom vijka.
2. Razmak između okvira motora i okvira dna drobilice
Povezna površina nosača motora blago je deformirana zbog ponovnog lomljenja vijka, iako vijak dosegne učvrsni moment, kontaktna površina može se pojaviti jaz, ali neće proizvesti impulsno opterećenje. Kretanje motora također se kreće, što je lagano rezati vijak.
3. Sila za prednaprezanje vijka ne udovoljava zahtjevima
Pritegnite vijak velike čvrstoće vijkom pomoću torzionog ključa. Velika i kontrolirana sila prednapeta koju proizvodi vijak uzrokuje istu prekompresiju za dijelove spoja pomoću matice i osnovne ploče. Pod funkcijom prekompresije, površina spojnih dijelova će imati veliku silu trenja, dijelovi se neće pomicati i veza neće biti oštećena. Ako prekompresije variraju, to može uzrokovati neujednačenu silu na spojnoj površini i time prekidati vijak.
