Metalni i plastični kavezi i učinkovito plutaju između tračnica je nosivi i oni imaju tendenciju da se udaljavati od je smjer uzdužnih centar tijekom vremena, fenomen koji se zove puzanje kavez. To se događa kada linearna imajući samo djelomično udaraca, posebno kada je montiran okomito. Kavez možete ograničiti slajd putovanja jer jednom kavez je preselio i pravac čini svoj drugi puni udar, sredini kaveza udari željeznički endstop i je prisiljen do samog centra do proklizavanja.
Udaranje u endstop i privlačenja mogu oštetiti protezu, valjci i slideway. I to bi moglo zahtijevati više moćan i skup motornih nadoknaditi efekte puzanja. Kavez puzanje znači i valjci su valjanje ali klizi i izaziva metal na metal trljanje, što dovodi do nositi.
Ako prekrižene valjčastim ležajevima nema obranu protiv gnjida, tehničari će često moraju redovito preurediti linearmotion opreme i zamijeniti istrošene komponente. Puzanjeje posebno loše kada aplikacija zahtijeva ubrzanje i usporavanje, nejednake raspodjele preloading ili opterećenja ili vertikalne ili skloni udaraca.
Srećom, postoje mehanizmi protiv gnjida zaustaviti knjigovođama iz kliženje držeći valjaka između dvije V žlijebljena slideway tračnice. Kao rezultat toga, ograde može se koristiti u bilo koju orijentaciju za montažu i niže-moment motora kao što su linearni motori mogu koristiti za premještanje tereta. Protiv gnjida uređaji također smanjenje zastoja i troškova održavanja.
Jedan protiv gnjida uređaj, mehanizam rack-and-pinion sastoji se od vanjske plastične zupčanike i metal gear iznutra ograde. Iako učinkovit, ovaj pristup je skup i nemoguće je promijeniti nije uspio ili istrošene smjer komponente.
Drugi pristup za sprečavanje puzanje koristi valjci sa sferni vijcima kruži sredinu i valjkom okrugle površine. Kao valjci okrenuti u željezničkom, oni mreže s red rupa ili bubuljice obrađeni točan centar raceway pjesme. Ovaj dizajn, pod Studroller u NB, sprječava proklizavanje bez obzira na željeznicom orijentaciju ili položaj. To stvara uglađivač praćenje kretanja nego na temelju opremu protiv gnjida mehanizmi, tako da je tiši i preciznije. Čuvanje valjci poravnat prema centru staze također čuva sve komponente poravnati.
Studroller pristupom, povećava broj učinkovit valjci za 20% do 55%. Kontaktno područje između valjaka i površini raceway skače od 42% do 58%, što omogućuje učitavanje Ocjena povećati za 140% do 230%. To bi trebalo dovesti do ušteda troškova i prostor potreban za ugradnju linearne veze.
Troškovi variraju za prekrižene valjkasti ležajevi protiv gnjida uređaja ovisno o složenosti uređaja da li aplikacija moraju biti prilagođene dizajnirana i proizvedena tako da ih. Studroller pristup, biti najjednostavniji dizajn nogicama je cijena isto kao standardni prešao valjak slideway, što je otprilike pola cijene uređaja protiv gnjida. I nema troškova redizajn zamijeniti standardni slideway.
