Uvod u upotrebu visoko preciznih poprečnih valjkastih ležajeva

Izbor i kontrola tolerancije vratila i prostora ležaja

Blok se ne osjeća savitljivim nakon okretanja i pritiskanja ležaja. Ako je rotacija znatno nefleksibilna, veličina osovine je prevelika, a tolerancija smanjena. Ako ležaj ima očit zvuk trenja, u određenom smislu, vratilo upravljača može biti previše okruglo vratilo ili tolerancija osovine nije dobro. Dobra soba za upravljanje osovinom i tolerancije ležajeva, tako da treba kontrolirati i zaobljenost.

Način montaže ležaja

Budući da robot koristi visoko precizne ležajeve s poprečnim valjcima, ako se nepravilno koristi, lako je oštetiti kanal ležaja i oštetiti ležaj. Prilikom sastavljanja ležaja trebao bi postojati poseban kalup. Sila potiska može biti samo mali krug, a krug je podložan samo sili. Potrebno je koristiti zračni ili hidraulički tlak. Prilikom prešanja gornjeg i donjeg kalupa, ako će nagib kanala prouzročiti oštećenje poprečnog valjkastog ležaja, ako će nagib kanala uzrokovati odvajanje vodilnog prstena ležaja u proizvodnji iz električnih razloga.

Sprječavanje skupljanja stranih tvari

Kad se rotor ležaja pomiče, lako je stvoriti željezne opiljke, koji mogu oštetiti dinamičku ravnotežu prije nego što se ležaj postavi, pa morate izvršiti pripreme. Ležaj je podmazan uljem ili mašću, a često je teško kontrolirati količinu upotrebe. Ako ulje ili mast tijekom ležaja ostane u ležaju, lako ga je okretati duž osovine do unutarnje strane poprečnog valjkastog ležaja. Ležajevi su premazani uljem ili mašću, a u ležaju ne smije biti zaostalog ulja ili masti.

Sprječavanje hrđe boje

Karakteristika hrđe boje je da u zapečaćenom motoru može biti moguće više motora, ali u skladištu će neko vrijeme motor imati vrlo abnormalan zvuk i ležaj će ozbiljno zahrđati. Mnogi bi proizvođači smatrali da je to problem s prekriženim valjkastim ležajevima, a sada je većina proizvođača električne energije svjesna problema. Glavni je problem što hlapljenje izolacijske boje pri određenoj temperaturi, korozija metala i vlaga zaštite uzrokuju stvaranje korozivnih tvari i oštećenja od korozije unutar ležaja. Rješenje je odabrati dobar lak i održavati zrak suhim neko vrijeme nakon montaže.

Život ležaja usko je povezan s proizvodnjom, sastavljanjem i uporabom. Svaka karika mora biti bez problema kako bi ležaj dobro funkcionirao, produžujući tako život prekriženog valjkastog ležaja.