Zajednički korišteni nosivi materijali i karakteristike
Svi znaju za materijal. Postoje mnoge vrste tržišnih primjena, a naši zajednički materijali ležaja uključuju tri vrste metalnih materijala, poroznih metalnih materijala i nemetalnih materijala.
metalni materijal
Slitine ležajeva, bronca, aluminijske legure, slitine na bazi cinka itd. Među njima, slitine ležaja, također poznate kao bijele legure, uglavnom su slitine olova, kosita, antimona ili drugih metala. To može biti niske snage pod teškim opterećenjem, velike brzine, itd. Razlog je zbog svojih karakteristika, dobre otpornosti na trošenje, visoke plastičnosti, dobre performanse trčanja, dobre toplinske vodljivosti, dobre otpornosti na ljepilo i dobru apsorpciju ulja. Međutim, zbog svoje relativno visoke cijene, kada se koristi, mora se baciti na grm bronce, čelične trake ili lijevanog željeza u obliku tanji premaz.
(1) Slitina ležaja (obično poznata kao babbittlegura ili bijela legura)
Slitina ležaja je legura kositar, olovo, antimon, i bakar. Koristi kositar ili olovo kao matricu i sadrži tvrde žitarice antimon kositar (Sb-Sn) i bakrene kositar (Cu-Sn). Tvrdi žitarice igraju ulogu protiv trošenja, dok meka matrica povećava plastičnost materijala. Elastični modul i elastična granica slitine ležaja su vrlo niske. Među svim materijalima ležaja, njegovo ugradnju i trenje usklađenost su najbolji, to je lako pokrenuti u časopisu, a to nije lako ugristi s časopisom. Međutim, čvrstoća legure ležaja je vrlo niska, a grm ležaja ne može se napraviti zasebno, a može se pričvrstiti samo na brončani, čelični ili lijevanog željeza ležaj grm kao ležaj obloge. Nosna legura je pogodna za teške teretne, srednje i velike brzine prigode, cijena je skuplji.
(2) Bakrene legure
Bakrene legure ima veću čvrstoću, bolje smanjenje trenja i otpornost na trošenje. Bronca je bolja od mesinga i najčešće se koristi materijal. Bronca uključuje limenu broncu, olovnu broncu i aluminijsku broncu, među kojima je limena bronca ima najbolje smanjenje trenja i naširoko koristi. Međutim, kositra ima veću tvrdoću od slitina ležaja, loše ugao i ugrađenost, te je pogodna za teške teretne i srednje brzine prigode. Olovna bronca ima snažnu sposobnost protiv prianjanja i pogodna je za teške ležajeve velike brzine. Aluminijska bronca ima visoku čvrstoću i tvrdoću, a loše sposobnosti protiv prianjanja. Pogodan je za male brzine i teške nosive ležajeve.
(3) Aluminijska legura
Aluminijske slitine ležaja na bazi aluminija imaju prilično dobru otpornost na koroziju i visoku čvrstoću umora, kao i dobra svojstva trenja. Ove osobine su izrađene aluminijske legure zamijeniti skupe slitine ležaja i bronce u nekim područjima. Aluminijske legure mogu se napraviti u pojedinačnim metalnim dijelovima (kao što su žbunje, ležajevi itd.) ili bimetalni dijelovi. Bimetalni grm ležaja izrađen je od aluminijske legure kao obloga ležaja i čelika kao podloge.
(4) Sivi lijevano željezo i od lijevanog željeza otpornog na habanje
Obični sivi željezo ili otporan na habanje sivo lijevano željezo s nikalom, kromom, titanom i drugim komponentama legure ili nodularnim lijevanim željezom mogu se koristiti kao materijali za ležajeve. Pahuljica ili kuglasti grafit u ovoj vrsti materijala može formirati grafitni sloj za podmazivanje nakon pokrivanja na površini materijala, tako da ima određenu redukciju trenja i otpornost na trošenje. Osim toga, grafit može adsorb ugljikovodika, što pomaže u poboljšanju granične performanse podmazivanja. Stoga, kada se koristi sivi lijevano željezo kao materijal ležaja, treba dodati ulje za podmazivanje. Zbog lomljivosti lijevanog željeza i lošeg ugao, pogodan je samo za prigode s opterećenjem svjetlosti i niskom brzinom i bez opterećenja udara.
Nemetalni materijali
Najčešće korišteni nemetalni materijali su razne plastike (polimerni materijali), kao što su fenolne smole, najlon, i politetrafluoroetilen. Karakteristike polimera su: ne reagira s mnogim kemijskim tvarima, a njegova otpornost na koroziju je posebno jaka; ima određenu samo-lubricity, može raditi bez uvjeta podmazivanja, i ima određenu sposobnost podmazivanja u uvjetima visoke temperature; dobro ugrađivanje; Otpornost na trenje i trošenje su bolji.
Prilikom odabira polimera kao ležajnog materijala, morate obratiti pozornost na sljedeće probleme: Budući da je toplinska vodljivost polimera samo nekoliko posto od čelika, mora se uzeti u obzir disipacija trenja topline. Strogo ograničava radnu brzinu polimernog ležaja i vrijednost tlaka. Budući da je linearni koeficijent ekspanzije polimera mnogo veći od čeličnog, razmak između polimernog ležaja i čeličnog časopisa trebao bi biti veći od razmaka između metalnih ležajeva. Osim toga, snaga i granica prinosa polimernih materijala su niske, tako da je opterećenje koje se može izdržati tijekom montaže i rada je ograničeno. A budući da je polimerni materijal će puzati u normalnim temperaturnim uvjetima, to nije pogodan za izradu ležajeva sa strogim zahtjevima klirensa.
Karbongrafit se može koristiti kao nosivi materijal u lošem okruženju. Što je više grafitnog sadržaja, to je mekši materijal i manji koeficijent trenja. Metal, politetrafluoroetilen ili molibden disulfid komponente mogu se dodati u ugljik-grafitni materijal, a tekući maziva također se mogu impregnirati. Ugljik-grafitni ležajevi samo podmazuju se, a njihova svojstva samopodmazivanja i protiv trenja ovise o količini adsorbiranja vodene pare. Ugljik-grafit i maziva koja sadrže ugljikovodike imaju afinitet, a dodavanje maziva može pomoći poboljšati njihova granična svojstva podmazivanja. Osim toga, također se može koristiti kao materijal ležaja za podmazivanje vodom.
Guma se uglavnom koristi za vodu kao mazivo, a okoliš je prljav.
Drvo ima poroznu strukturu, a punila se mogu koristiti za poboljšanje njegove performanse. Ispunjeni polimer može poboljšati dimenzionalnu stabilnost drva i smanjiti apsorpciju vlage i poboljšati snagu. Ležajevi od drva mogu raditi u iznimno prašnjavim uvjetima.
Porozni metalni materijal
To je materijal ležaja izrađen pritiskom i sinteriranjem različitih metalnih praha. Ovaj materijal je porozan, s pore čine oko 10% do 35% volumena. Prije uporabe, ležaj jastuk je uronjen u vruće ulje za nekoliko sati napuniti pore uljem za podmazivanje, tako da je ležaj izrađen od ovog materijala obično se naziva uljni ležaj.
Podmazuje se samopodmazivanje. Prilikom rada, zbog usisnog učinka rotacije časopisa i širenja ulja kada se ležaj zagrijava, ulje ulazi u površinu trenja za podmazivanje; kada ne radi, ulje se usisava natrag u ležaj zbog kapilarnog djelovanja, tako da za dugo vremena, to može raditi dobro, čak i bez podmazivanja ulja. Ako se ulje isporučuje redovito, učinak je bolji. Međutim, zbog svoje niske čvrstoće, pogodan je za stabilne i bez opterećenja udara te niske i srednje brzine uvjetima. Obično se koristi su porozno željezo i porozne bronce. Porozno željezo se obično koristi kako bi glodanje stroj bushings, alatalat alat ulje pumpa bushings, motora s unutarnjim izgaranjem bregastog vratila, itd.
Porozna bronca se obično koristi kako bi ležajevi za gramofona, električnih navijača, tekstilnih strojeva i automobilskih generatora. Kina već ima tvornicu specijaliziranu za proizvodnju ležaja ulja, koji se mogu odabrati prema priručniku za dizajn kada je to potrebno.
Prah metalurgija materijal je porozan metal je vrsta praha materijala, ima poroznu strukturu, ako je uronjen u ulje za podmazivanje, tako da su pore ispunjene uljem za podmazivanje, ona postaje uljni ležaj, sa samopodmazivanje svojstva. Porozni metalni materijal ima nisku čvrstoću i pogodan je samo za stabilna opterećenja koja ne utječu te srednje i male brzine.
